CN 41-1243/TG ISSN 1006-852X

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航发钛合金风扇叶片自适应砂带磨削实验研究

张宏之 梁巧云 陈盛天 王杰 黄云 邹莱

张宏之, 梁巧云, 陈盛天, 王杰, 黄云, 邹莱. 航发钛合金风扇叶片自适应砂带磨削实验研究[J]. 金刚石与磨料磨具工程, 2018, 38(5): 67-72. doi: 10.13394/j.cnki.jgszz.2018.5.0013
引用本文: 张宏之, 梁巧云, 陈盛天, 王杰, 黄云, 邹莱. 航发钛合金风扇叶片自适应砂带磨削实验研究[J]. 金刚石与磨料磨具工程, 2018, 38(5): 67-72. doi: 10.13394/j.cnki.jgszz.2018.5.0013
ZHANG Hongzhi, LIANG Qiaoyun, CHEN Shengtian, WANG Jie, HUANG Yun, ZOU Lai. Research on adaptive belt grinding aeroengine titanium alloy fan blades[J]. Diamond & Abrasives Engineering, 2018, 38(5): 67-72. doi: 10.13394/j.cnki.jgszz.2018.5.0013
Citation: ZHANG Hongzhi, LIANG Qiaoyun, CHEN Shengtian, WANG Jie, HUANG Yun, ZOU Lai. Research on adaptive belt grinding aeroengine titanium alloy fan blades[J]. Diamond & Abrasives Engineering, 2018, 38(5): 67-72. doi: 10.13394/j.cnki.jgszz.2018.5.0013

航发钛合金风扇叶片自适应砂带磨削实验研究

doi: 10.13394/j.cnki.jgszz.2018.5.0013
详细信息
    作者简介:

    张宏之,男,1985年生,高级工程师。主要研究方向:机械制造。E-mail:m18602477480@163.com

  • 中图分类号: TG58;TG74

Research on adaptive belt grinding aeroengine titanium alloy fan blades

  • 摘要: 航空发动机叶片的材料多为钛合金,该类材料强度和机械性能良好,但加工性能差,而模锻、精铣后的叶片型面精度和表面质量需要加工来满足航空发动机的要求。通过三坐标测量仪最佳拟合法检测模锻叶片,确定叶片型面加工余量,再采用自适应砂带磨削方式对航发模锻叶片材料定量去除。结果表明:磨削加工能精准去除模锻叶片表面的加工余量,保证叶片进排气边的圆弧过渡,且叶片表面粗糙度Ra值均在0.4 μm以下。

     

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出版历程
  • 修回日期:  2018-08-05
  • 网络出版日期:  2022-07-10

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